بسبب النقص في خلايا البطارية، قررت شركة Efest تطوير خلاياها الخاصة. أبقى Efest التركيز على النطاق الشائع جدًا في مشهد البخار من 20Watt إلى 50Watt. تعتبر الخلية أيضًا مناسبة بشكل مثالي للاستخدام في حزم البطاريات أو المشاعل الأصغر حجمًا.
يعد INR18650-30EF من Efest بديلاً مثاليًا لـ INR18650-30Q من Samsung. ومع نقص البطاريات في السوق الدولية، ستلعب الخلايا مثل INR18650-30EF دورًا كبيرًا.
روبية هندية 18650-30EF(ورقة البيانات)
UN38.3(تقرير الاختبار)
صحيفة بيانات سلامة المواد(ورقة بيانات السلامة)
https://www.e-cigarette-forum.com
لا يجوز تشغيل خلايا الليثيوم إلا باستخدام إلكترونيات واقية!
يرجى ملاحظة أنه لا يجوز استخدام خلايا الليثيوم إلا من قبل الموظفين المتخصصين المعتمدين.
قد يؤدي التعامل غير الصحيح أو حدوث ماس كهربائي إلى نشوب حريق أو انفجار.
تتميز بطاريات الليثيوم أيون بأنها مستقرة حرارياً ولا تخضع لتأثير الذاكرة.
إنها تعمل على أساس الليثيوم وتتميز بكثافة طاقة عالية.
1x إفيست INR18650-30EF – 3000mAh، بطارية ليثيوم أيون قابلة للشحن.
*خيارات أخرى:
لا يوجد تحديد: خلية البطارية بدون خيارات كما في الصورة الرئيسية.
– الطرف الموجب المرتفع: زر (حلمة) ملحوم بالطرف الموجب عن طريق عملية لحام خاصة يرفع الطرف الموجب المسطح بمقدار تقريبًا. 2 mm، تشبه البطارية العادية (مقابل تكلفة إضافية).
– علامة اللحام: لسان معدني (العرض: 7mm × الطول: 25mm × العمق: 0.15mm)، وهو متصل بقوة بالبطارية عند القطب الموجب والسالب ويستخدم في لحام سلك توصيل أو بطاريات أخرى بالمكون (مقابل تكلفة إضافية).
U – تشير كلتا علامتي اللحام إلى اتجاه واحد (على سبيل المثال، للاتصال المتوازي أو لحام المكونات الإلكترونية).
Z – تشير علامات اللحام إلى الاتجاه المعاكس (على سبيل المثال، للتوصيل المتسلسل أو اللحام بالمكونات الإلكترونية).
البيانات الفنية
| السعة | 3000mAh (0.2C) |
| الحد الأدنى من القدرة | 2950mAh (0.2C) |
| الجهد الاسمي | 3.6V – 3.7V |
| شحن نهاية الجهد | 4,2V ± 0,05 |
| جهد نهاية التفريغ | 2،5V |
| الأعلى. تيار التفريغ (ثابت) | 5C 15A (15000mA) |
| الأعلى. تيار التفريغ (نبض 2s) | تقريبا. 30A (30000mA) |
| الأعلى. الشحن الحالي | 1C 3A (3000mA) |
| حماية الالكترونيات BMS | لا أحد |
| القطب الإيجابي | مسطحة (أعلى مسطحة) |
| القطر | 18.25 mm ± 0.15 mm |
| الارتفاع | 65.25 mm ± 0.25 mm |
| الوزن | 48g ± 1 ز |
| طريقة الشحن | CC-CV |
| الشحن الحالي عادي | 0.xx – 1.5A |
| الأعلى. تيار الشحن (2) | ما يصل إلى 3A |
| درجة حرارة التشغيل الشحن | 0 °C – 60 °C |
| تفريغ درجة حرارة التشغيل | -40 °C – 60 °C |
ملحوظات:
يتطلب شحن بطاريات الليثيوم أيون شاحنًا خاصًا يقوم بشحن البطاريات وفقًا لإجراءات شحن خاصة. (CCCV = تيار ثابت، جهد ثابت.) يجب ألا يتم شحن البطاريات بجهد أعلى من 4.2 فولت، وإلا فسيكون هناك خطر نشوب حريق أو انفجار. من المفيد شحن البطاريات فقط لما يصل إلى حوالي. 4.1 فولت، حيث يؤدي ذلك إلى زيادة عمر الخدمة أو عدد دورات الشحن بشكل كبير (ربما يصل إلى الضعف). يمكن استخدام شواحن الليثيوم أيون فقط للشحن. ومع ذلك، فإن أجهزة الشحن الرخيصة أحيانًا لها عيب يتمثل في أنها لا تنطفئ بشكل آمن في نهاية عملية الشحن، ولكنها تستمر في شحن البطاريات بتيار شحن صغير، وهو ما قد يكون خطيرًا.
علاوة على ذلك، البطاريات والبطاريات القابلة لإعادة الشحن لا تنتمي إلى النفايات المنزلية! يرجى التخلص منها على النحو المنصوص عليه في القانون في نقاط التجميع التابعة للبلدية أو في الحاويات [الخضراء عادةً] التي يوفرها تجار التجزئة.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.