لفترة طويلة، أهمل المطورون بطاريات Li-ion ذات الأحجام الخاصة بسبب انخفاض الطلب. الآن تم إحراز تقدم تكنولوجي أيضًا في الأحجام الخاصة. بعد طرح بطارية Li-ion 18350 بنجاح في السوق مع 1400mAh، تقدم Keeppower الآن أيضًا بطارية بحجم 18350 مع 1600mAh.
الحماية/ثنائي الفينيل متعدد الكلور مع ماس كهربائى، فاحش وحماية التفريغ العميق. سيكو (صنع في اليابان). تم تطويره للمناطق: المشاعل، مصابيح LED، إلخ.
غير مناسب لحاملات بطاريات السجائر الإلكترونية والتشغيل بالطاقة الشمسية. يرجى أيضًا ملاحظة تيار التفريغ المستمر الموصى به.
يرجى ملاحظة أبعاد الخلية قبل الشراء! نظرًا للإلكترونيات المدمجة، فإن الخلية ليست مناسبة لكل تطبيق!
الارتفاع والقطر أكبر من الخلية القياسية 18350 بدون ثنائي الفينيل متعدد الكلور.
نطاق التسليم:
1 قطعة قوة حفظ 18350 – P1835C4 قوة قوة حفظ 18350-1600mAh
عند الطلب في أزواج (2] قطعة)، يتم توفير صندوق حماية البطارية مجانًا.
تعليمات السلامة:
هام: استخدم بطارية Li-ion 3.7 فولت فقط في الأجهزة المناسبة والمعتمدة بشكل صريح لاستخدام بطاريات Li-ion 3.6 – 3.7 فولت.
يرجى ملاحظة أن إزالة الأجهزة الإلكترونية الواقية (PCB) أو إتلافها قد يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي أو حريق أو انفجار.
خصائص أخرى:
تتميز بطاريات الليثيوم أيون بأنها مستقرة حرارياً ولا تخضع لتأثير الذاكرة.
إنها تعمل على أساس الليثيوم وتتميز بكثافة طاقة عالية.
* PCB (لوحة الدوائر المطبوعة) هوالدائرة المطبوعةاللوحة التي تقع عليها الدائرة.
*أنظام إدارة البطارية(بي إم إس) أو ببساطةإدارة البطاريةهو مقياس، ولكن عادةالدائرة الإلكترونيةوالذي يستخدم للمراقبة والتحكم والحمايةالبطاريات.
البيانات الفنية
| سعة البطارية | 1600 mAh 5.92 Wh |
| دقيقة. سعة | 1500 mAh |
| الجهد الاسمي | 3.6V – 3.7V |
| جهد الشحن النهائي | 4.2V ± 0.05V |
| جهد نهاية التفريغ | 2،50V |
| القطب الإيجابي | مرفوع (الزر العلوي) |
| الأعلى. تيار التفريغ | 2C = 3.2A |
| تيار التفريغ القياسي | 0.32A (320mA) |
| تيار الشحن | 0.xx – 1A |
| الكيمياء | ليكو (ICR) |
| دائرة الحماية * ثنائي الفينيل متعدد الكلور | مدمج يصل إلى 7A حمل |
| طريقة الشحن | CC-CV |
| قطر البطارية | 18.60 mm ± 0.15 mm |
| الارتفاع | 39.20 mm ± 0.3 mm |
| الوزن | 25.0 ز ± 1 ز |
| UN38.3 | P1835C4_UN38.3 |
| صحيفة بيانات سلامة المواد | P1835C4_MSDS |
| شحن التيار العادي (توفير البطارية) | 0.xx – 250mA |
| شحن الحد الأقصى الحالي. | 700mA كحد أقصى. |
| شحن درجة حرارة التشغيل | 0 °C – 45 °C |
| تفريغ درجة حرارة التشغيل | -20 °C – 60 °C |
ملحوظات:
يتطلب شحن بطاريات الليثيوم أيون شاحنًا خاصًا يقوم بشحن البطاريات باستخدام عملية شحن خاصة. (CCCV = تيار ثابت، جهد ثابت.) يجب ألا يتم شحن البطاريات بجهد أعلى من 4.2 فولت، وإلا فسيكون هناك خطر نشوب حريق أو انفجار. من المفيد شحن البطاريات فقط لما يصل إلى حوالي. 4.1 فولت، حيث يؤدي ذلك إلى زيادة عمر الخدمة أو عدد دورات الشحن بشكل كبير (ربما يصل إلى الضعف). يمكن استخدام شواحن الليثيوم أيون فقط للشحن. ومع ذلك، فإن أجهزة الشحن الرخيصة أحيانًا لها عيب يتمثل في أنها لا تنطفئ بشكل آمن في نهاية عملية الشحن، ولكنها تستمر في شحن البطاريات بتيار شحن منخفض، وهو ما قد يكون خطيرًا.
علاوة على ذلك، البطاريات والبطاريات القابلة لإعادة الشحن لا تنتمي إلى النفايات المنزلية! يرجى التخلص منها على النحو المنصوص عليه في القانون في مراكز التجميع البلدية أو في الحاويات [الخضراء عادة] المتوفرة لهذا الغرض من قبل تجار التجزئة.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.