انتباه:يمكن شحن بطاريات الليثيوم أيون 1.5V عبرمدخل USB متكاملوالشواحن التالية“شواحن البطاريات 1.5V.”ما لم تتم الإشارة إلى عدم التوافق مع سلوك المتغير أو الجهد (فولت) في الوصف. لا يمكننا ضمان الأداء الوظيفي مع أجهزة الشحن التابعة لجهات خارجية (الشركات المصنعة الأخرى) 1.5V (أجهزة الشحن غير متضمنة في نطاق التسليم).
يمكن إعادة شحن بطارية الليثيوم XTAR AA 1.5 فولت 3000 مللي واط في الساعة مع USB-C لأكثر من 1200 مرات، مما يقلل من هدر البطارية ويوفر ملحقات شحن إضافية – مثالية للمستخدمين المهتمين بالبيئة.
تتميز بطارية XTAR AA Li-ion بمنحنى تفريغ حديث متناقص خطيًا – يشبه البطاريات القلوية أو بطاريات NIMH، ولكن بمتوسط جهد أعلى. وهذا يضمن أداءً مستقرًا ووقت تشغيل أطول، وهو مثالي للأجهزة ذات استهلاك الطاقة المنخفض. الإنذار المبكر عندما يكون مستوى الشحن منخفضًا يمنع حدوث مشكلات في أقفال الأبواب عند الفتح بدون تلامس، على سبيل المثال.
هام: لا يمكن شحن بطاريات Li-ion 1.5V إلا باستخدام شاحن مصمم لهذا الغرض. الشحن باستخدام شاحن تقليدي لـ NiMH/NiCd أو 3.6V – 3.8V لا يُسمح ببطاريات Li-ion. من غير الممكن أيضًا الشحن على المحطة الأساسية لهواتف الراديو/المنزل. سيؤدي هذا إلى تدمير البطاريات أو الجهاز.
أجهزة الشحن المناسبة:“شواحن للبطاريات القابلة لإعادة الشحن 1.5V.”ما لم تتم الإشارة إلى عدم التوافق مع سلوك المتغير أو الجهد (فولت) في الوصف.
شواحن بطاريات Li-ion 1.5V من الشركات المصنعة الأخرى ليست متوافقة بالضرورة.
1.5 بطاريات قابلة للشحن فولت تعتمد على تقنية أيون الليثيوم مع أمنحنى التفريغ الخطيمن النوع AAA/AA المستخدم على نطاق واسع يحدث ثورة في إمدادات الطاقة المتنقلة للعديد من التطبيقات القياسية. يتيح منحنى الجهد المتساوي للأجهزة (مع وظيفة عرض الطاقة المنخفضة) تذكير المستخدم في الوقت المناسب عندما تكون الطاقة غير كافية، بغض النظر عن جهد العرض.
توفر البطارية مزايا رائعة بسبب انخفاض الجهد الكهربي. لا تحتوي معظم التطبيقات على قطع الجهد المنخفض الخاص بها، ولكنها لا تلحق الضرر بالبطارية المنظمة إلكترونيًا 1.5V بطارية ليثيوم أيون، كما هو الحال مع بطاريات NiMH/NiCD. 1000 وبالتالي فإن دورات الشحن ممكنة تمامًا مع 1.5V بطارية ليثيوم أيون في ظل ظروف حقيقية.
العيوب:يسمح التحكم الإلكتروني فقط بتيار التفريغ المحدد في الأشكال الرئيسية. لا يمكن شحن البطاريات إلا بشاحن مناسب.
يرجى ملاحظة ما يلي: المحركات الكهربائية، على سبيل المثال. في سيارات الألعاب، تتطلب عدة أضعاف الحمل المستمر المحدد عند بدء التشغيل.
https://akkutests.de/test-xtar-3000-lr(اختبارات القدرة الحالية، منحنيات التفريغ، المعلومات)
https://www.pocketnavigation.de(معلومات مفصلة للغاية واختبارات مقارنة للبطاريات 1.5V)
يرجى ملاحظة أن خلايا الليثيوم يجب أن تستخدم فقط من قبل الأشخاص المؤهلين.
يمكن أن يؤدي التعامل غير الصحيح أو قصر الدائرة الكهربائية إلى نشوب حريق أو انفجار.
تتميز بطاريات الليثيوم أيون بأنها مستقرة حرارياً ولا تخضع لتأثير الذاكرة.
إنها تعمل على أساس الليثيوم وتتميز بكثافة طاقة عالية.
4 بطاريات قابلة لإعادة الشحن LR 3000mAh، 4 كابل موزع USB
وظيفة:
يعني منحنى التفريغ الخطي أن جهد البطارية ينخفض بالتساوي وبشكل متوقع أثناء الاستخدام. يتم إعطاء التحذير لتغيير البطارية بشكل موثوق – بغض النظر عن الجهاز أو الحد الأدنى من جهد التشغيل – ولا يوجد انخفاض مفاجئ في الجهد في النهاية. وهذا يضمن التشغيل الآمن طوال فترة الخدمة بأكملها.
البيانات الفنية
| النوع | 1.5V بطارية ليثيوم أيون مقاس AA (USB-C) |
| سعة البطارية | 3000 mAh (نموذجي) |
| استهلاك الطاقة | 3950 ميجاوات ساعة |
| الأعلى. تيار التفريغ | 2.5A (2500mA) |
| منفذ الشحن | يو اس بي سي |
| وقت الشحن | تقريبا. 3.9 ساعة |
| دورة الحياة | >1200 دورات |
| القطب الإيجابي | مرتفعة (الزر العلوي) |
| مؤشر LED | نعم |
| ورقة البيانات | XTAR 1.5V AA |
| ورقة بيانات السلامة | صحيفة بيانات سلامة المواد |
| اختبار النقل | UN38.3 |
| اختبار النقل البحري | UN38.3 البحر |
| اختبار النقل الجوي | UN38.3 الهواء |
| نوع التعيين | XTAR 1.5V AA LR3000 USB-C |
| الكيمياء | ليثيوم أيون |
| محتوى الطاقة | 3950 ميجاوات ساعة |
| الجهد الاسمي | 1,5 ف |
| قطع الجهد (التفريغ) | 0.9 الخامس ± 0.1 الخامس |
| الأعلى. تيار التفريغ (2) | 2,5 أ |
| اتصال الشحن | يو اس بي سي |
| شحن الجهد | 5 ف |
| تيار الشحن | 0,35 ± 0,05 ا |
| الأبعاد (Ø × الارتفاع) | 14.3 ± 0.3 mm × 50.3 ± 0.5 mm |
| الوزن | 20,5 ز |
| القطب الموجب (2) | مرفوع (الزر العلوي) |
| مؤشر LED (2) | متعدد الألوان (حالة الشحن) |
| وظائف الحماية | ماس كهربائى، التيار الزائد، التفريغ العميق، الشحن الزائد |
| درجة حرارة التشغيل | -20 °C إلى +60 °C |
| درجة حرارة الشحن | 0 °C إلى +45 °C |
| درجة حرارة التخزين | -20 °C إلى +50 °C (الأمثل: 25 ± 5 °C) |
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.