تم تطوير خلية سامسونج لاستخدامها في التنقل الإلكتروني. ويمكن استخدامه أيضًا في المشاعل أو صناعة النماذج أو الصناعة أو أنظمة التخزين أو حاملات البطاريات المنظمة.
السعة العالية تجعل الخلية الخيار الأول عندما يتعلق الأمر بتطبيقات وقت التشغيل الطويل.
بسبب المزيد والمزيد من التطبيقات، أصبح حجم البطارية 21700 خلية شائعة جدًا ويحل بالفعل محل البطاريات 18650 في العديد من المناطق.
أرقام رئيسية مهمة للبطارية INR21700-50E:
لا يجوز تشغيل خلايا الليثيوم إلا باستخدام إلكترونيات واقية!
يرجى ملاحظة أنه لا يجوز استخدام خلايا الليثيوم إلا من قبل الأشخاص المؤهلين.
يمكن أن يؤدي التعامل غير الصحيح أو قصر الدائرة الكهربائية إلى نشوب حريق أو انفجار.
تتميز بطاريات الليثيوم أيون بأنها مستقرة حرارياً ولا تخضع لأي تأثير على الذاكرة.
إنها تعمل على أساس الليثيوم وتتميز بكثافة طاقة عالية.
*خيارات أخرى:
لا يوجد تحديد: خلية البطارية بدون خيارات كما في الصورة الرئيسية.
– الطرف الموجب المرتفع: زر (حلمة) ملحوم بالطرف الموجب عن طريق عملية لحام خاصة يرفع الطرف الموجب المسطح بمقدار تقريبًا. 2 mm، تشبه البطارية العادية (مقابل تكلفة إضافية).
– علامة اللحام: لسان معدني (العرض: 7mm × الطول: 25mm × العمق: 0.15mm)، وهو متصل بقوة بالبطارية عند القطب الموجب والسالب ويستخدم في لحام سلك توصيل أو بطاريات أخرى بالمكون (مقابل تكلفة إضافية).
U – تشير كلتا علامتي اللحام إلى اتجاه واحد (على سبيل المثال، للاتصال المتوازي أو لحام المكونات الإلكترونية).
Z – تشير علامات اللحام إلى الاتجاه المعاكس (على سبيل المثال، للتوصيل المتسلسل أو اللحام بالمكونات الإلكترونية).
البيانات الفنية
| يكتب. سعة | 5000mAh |
| دقيقة. سعة | 4753mAh |
| الجهد الاسمي | 3.6V -3.7V |
| شحن نهاية الجهد | 4،2V |
| جهد التفريغ | 2،5V |
| الأعلى. الناتج الحالي المستمر | 9،8A |
| الأعلى. نبض الإخراج الحالي | 14،7A |
| تيار الشحن | 2،45A |
| الأعلى. الشحن الحالي | 4،9A |
| دائرة الحماية | لا |
| القطب الإيجابي | مسطحة (أعلى مسطحة) |
| القطر | 21.25 mm ± 0.1 mm |
| الارتفاع | 70.8 mm ± 0.15 mm |
| الوزن | 69 ز ± 1 ز |
| طريقة الشحن | CC-CV |
| ورقة البيانات | وصلة |
| الشحن الحالي عادي | 0.xx – 2.5A |
| الأعلى. تيار الشحن (2) | ما يصل إلى 4.9A |
| تيار شحن صديق للبطارية | 0.xx – 2A |
| شحن درجة حرارة التشغيل | 0 °C – 45 °C |
| تفريغ درجة حرارة التشغيل | -20 °C – 60 °C |
ملحوظات:
يلزم وجود شاحن خاص لشحن بطاريات أيونات الليثيوم، حيث يقوم بشحن البطاريات وفقًا لإجراءات شحن خاصة. (CCCV = تيار ثابت، جهد ثابت.) يجب ألا يتم شحن البطاريات بجهد أعلى من 4.2 فولت، وإلا فسيكون هناك خطر نشوب حريق أو انفجار. من المفيد شحن البطاريات فقط لما يصل إلى حوالي. 4.1 فولت، حيث يؤدي ذلك إلى زيادة عمر الخدمة أو عدد دورات الشحن بشكل كبير (ربما يصل إلى الضعف). يمكن استخدام شواحن الليثيوم أيون فقط للشحن. ومع ذلك، فإن أجهزة الشحن الرخيصة أحيانًا لها عيب يتمثل في أنها لا تنطفئ بشكل آمن في نهاية عملية الشحن، ولكنها تستمر في شحن البطاريات بتيار شحن صغير، وهو ما قد يكون خطيرًا.
علاوة على ذلك، البطاريات والبطاريات القابلة لإعادة الشحن لا تنتمي إلى النفايات المنزلية! يرجى التخلص منها على النحو المنصوص عليه في القانون في نقاط التجميع التابعة للبلدية أو في الحاويات [الخضراء عادةً] التي يوفرها تجار التجزئة.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.