خيار استثنائي لأولئك الذين يتطلعون إلى تحقيق اختراق جدي في عالم 21700 دون التضحية بالقدرات.
21700 خلية مصممة لأقصى حمل.
خصائص السلامة الأساسية لخلية NMC (أكسيد كوبالت الليثيوم والنيكل والمنغنيز) وخصائصها، تسمح لها بالعمل بأمان في تطبيقات مثل حاملات بطاريات السجائر الإلكترونية حيث تكون سلامة التحميل العالية مطلبًا.
وفي الوقت نفسه، أصبحت الأرقام الرئيسية المذكورة بدقة علامة تجارية. وصلت شعبية البطاريات واختراقها في السوق إلى الولايات المتحدة الأمريكية، حيث يقع المقر الرئيسي للشركة أيضًا. في استطلاع أجرته شركة E-zig الأكثر احترامًا. منتدى الشعبية والثقة في السوق، بطاريات HohmTech احتلت المركز الأول.
تعمل Hohmtech مع عدد من شركات الصناعة وهيئات إصدار الشهادات ومنظمي الصناعة لضمان حصول العملاء باستمرار على خلايا آمنة وموثوقة عالية الأداء تلبي جميع لوائح السلامة والنقل.
https://www.e-cigarette-forum.com“هذا أداء معقول لخلية 21700”
https://lygte-info.dk“خلية مثيرة للاهتمام لمتطلبات التيار العالية جدًا”
حΩ تشغيل 18650(ورقة البيانات)
إيك (62133)(منظمة المعايير الدولية)
الأمم المتحدة (UN38.3)تقرير الاختبار;ملخص;تقرير المدير العام من قبل انظر;المدير العام من قبل انظر
صحيفة بيانات سلامة المواد(ورقة بيانات السلامة)
بنفايات(تقييد استخدام بعض المواد الخطرة في المعدات الكهربائية والإلكترونية).
لا يجوز تشغيل خلايا الليثيوم إلا باستخدام إلكترونيات واقية!
يرجى ملاحظة أنه لا يجوز استخدام خلايا الليثيوم إلا من قبل الموظفين المتخصصين المعتمدين.
قد يؤدي التعامل غير الصحيح أو حدوث ماس كهربائي إلى نشوب حريق أو انفجار.
تتميز بطاريات الليثيوم أيون بأنها مستقرة حرارياً ولا تخضع لتأثير الذاكرة.
إنها تعمل على أساس الليثيوم وتتميز بكثافة طاقة عالية.
1x HΩ تشغيل – 3023mAh، بطارية ليثيوم أيون.
*تمنح تقنية Hohm هذه الخلايا مخرجات “محدودة بدرجة الحرارة” تبلغ 49.5A. هذا يعني أنه يمكنك تشغيل هذه الخلية عند 49.5A طالما أنك لا تجعلها أكثر سخونة من 80 ° مئوية. ومع ذلك، فإننا نوصي بعدم الارتفاع إلى هذا الحد لأنه يزيد من المخاطر ويقلل الأداء ويسرع شيخوخة الخلية.
البيانات الفنية
| السعة | 3023mAh 14،42 Wh |
| الحد الأدنى من القدرة | 3950mAh |
| الجهد الاسمي | 3.6V – 3.7V |
| شحن نهاية الجهد | 4,2V ± 0,05 |
| جهد نهاية التفريغ | 2،5V |
| الأعلى. تيار التفريغ (ثابت) | 39.1A (39100mA) |
| الأعلى. تيار التفريغ (يتم التحكم في درجة الحرارة 80°)* 49.5A (49500mA) | 49.5A (49500mA) |
| أوصى الشحن الحالي | 0.xx – 2.0A (2000mA) |
| الأعلى. الشحن الحالي | 5.29A (52900mA) |
| حماية الالكترونيات ثنائي الفينيل متعدد الكلور / BMS | لا أحد |
| القطب الإيجابي | مسطحة (أعلى مسطحة) |
| القطر | 21.55 mm ± 0.15 mm |
| الارتفاع | 70.45 mm ± 0.2 mm |
| الوزن | 71.5g ± 1 ز |
| طريقة الشحن | CC-CV |
| الشحن الحالي عادي (مستحسن) | 0.xx – 2.00A (2000mA ) |
| الأعلى. تيار الشحن (2) | ما يصل إلى *5.29A |
| درجة حرارة التشغيل الشحن | 0 °C – 60 °C |
| تفريغ درجة حرارة التشغيل | -40 °C – 80 °C |
ملحوظات:
يتطلب شحن بطاريات الليثيوم أيون شاحنًا خاصًا يقوم بشحن البطاريات وفقًا لإجراءات شحن خاصة. (CCCV = تيار ثابت، جهد ثابت.) يجب ألا يتم شحن البطاريات بجهد أعلى من 4.2 فولت، وإلا فسيكون هناك خطر نشوب حريق أو انفجار. من المفيد شحن البطاريات فقط لما يصل إلى حوالي. 4.1 فولت، حيث يؤدي ذلك إلى زيادة عمر الخدمة أو عدد دورات الشحن بشكل كبير (ربما يصل إلى الضعف). يمكن استخدام شواحن الليثيوم أيون فقط للشحن. ومع ذلك، فإن أجهزة الشحن الرخيصة أحيانًا لها عيب يتمثل في أنها لا تنطفئ بشكل آمن في نهاية عملية الشحن، ولكنها تستمر في شحن البطاريات بتيار شحن صغير، وهو ما قد يكون خطيرًا.
علاوة على ذلك، البطاريات والبطاريات القابلة لإعادة الشحن لا تنتمي إلى النفايات المنزلية! يرجى التخلص منها على النحو المنصوص عليه في القانون في نقاط التجميع التابعة للبلدية أو في الحاويات [الخضراء عادةً] التي يوفرها تجار التجزئة.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.