خلية عالية الجودة ذات عمر خدمة طويل واستقرار عالي للدورة. تم تطويره لقطاع حاملات البطاريات.
يرجى ملاحظة أن إزالة الأجهزة الإلكترونية الواقية (PCB) أو إتلافها قد يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي أو حريق أو انفجار.
تتميز بطاريات الليثيوم أيون بأنها مستقرة حرارياً ولا تخضع لتأثير الذاكرة.
إنها تعمل على أساس الليثيوم وتتميز بكثافة طاقة عالية.
1x كيب باور IMR18500
إذا طلبت قطعتين أو أكثر، سوف تحصل على صندوق تخزين مجانًا.
البيانات الفنية
| خلية | IMR18500 |
| السعة | 1100mAh |
| دقيقة. سعة | 1050mAh |
| الجهد الاسمي | 3،7V |
| شحن نهاية الجهد | 4.2V ± 0.05V |
| جهد التفريغ | 2،75V |
| القطب الإيجابي | مسطحة (أعلى مسطحة) |
| الأعلى. تيار التفريغ لفترة قصيرة | 20A |
| الأعلى. تيار التفريغ المستمر | 10A |
| الكيمياء | معدل وفيات الرضع |
| دائرة حماية ثنائي الفينيل متعدد الكلور | لا أحد |
| طريقة الشحن | CC-CV |
| القطر | 18.45 mm ± 0.15 mm |
| الارتفاع | 50.00 mm ± 0.15 mm |
| الوزن | 25.4 ز ± 1 ز |
| الشحن الحالي عادي | 650mA/3h |
| شحن درجة حرارة التشغيل | 0 °C – 45 °C |
| تفريغ درجة حرارة التشغيل | -20 °C – 60 °C |
ملحوظات:
يلزم وجود شاحن خاص لشحن بطاريات الليثيوم أيون، حيث يقوم بشحن البطاريات وفقًا لإجراءات شحن خاصة. (CCCV = تيار ثابت، جهد ثابت.) يجب ألا يتم شحن البطاريات بجهد أعلى من 4.2 فولت، وإلا فسيكون هناك خطر نشوب حريق أو انفجار. من المفيد شحن البطاريات فقط لما يصل إلى حوالي. 4.1 فولت، حيث يؤدي ذلك إلى زيادة عمر الخدمة أو عدد دورات الشحن بشكل كبير (ربما يصل إلى الضعف). يمكن استخدام شواحن الليثيوم أيون فقط للشحن. ومع ذلك، فإن أجهزة الشحن الرخيصة أحيانًا لها عيب يتمثل في أنها لا تنطفئ بشكل آمن في نهاية عملية الشحن، ولكنها تستمر في شحن البطاريات بتيار شحن صغير، وهو ما قد يكون خطيرًا.
علاوة على ذلك، البطاريات والبطاريات القابلة لإعادة الشحن لا تنتمي إلى النفايات المنزلية! يرجى التخلص منها على النحو المنصوص عليه في القانون في نقاط التجميع التابعة للبلدية أو في الحاويات [الخضراء عادةً] التي يوفرها تجار التجزئة.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.