تم تطويره لتطبيقات مثل الأدوات الكهربائية والمثاقب المطرقية ومفاتيح الربط وجميع التطبيقات الأخرى ذات الاستهلاك الحالي العالي للغاية والسعة المعتدلة.
بسبب المزيد والمزيد من التطبيقات، أصبح حجم البطارية 21700 خلية شائعة جدًا وقد نجح بالفعل في استبدال البطاريات 18650 في العديد من المناطق.
هذه الخلية ذات التيار العالي قابلة للاستخدام مع حمل ثابت قدره 35A وحتى ما يصل إلى 45A مع التحكم في درجة الحرارة 80 ° . (الأرقام الرئيسية من ورقة البيانات الأولية)
إن سحب التيار حتى 70A من النبض أمر واقعي بالنسبة للخلية.
البيانات الفنية لجهاز سامسونج INR21700-40T
لا يجوز تشغيل خلايا الليثيوم إلا باستخدام إلكترونيات واقية!
يرجى ملاحظة أنه لا يجوز استخدام خلايا الليثيوم إلا من قبل الموظفين المتخصصين المعتمدين.
يمكن أن يؤدي التعامل غير الصحيح أو قصر الدائرة الكهربائية إلى نشوب حريق أو انفجار.
تتميز بطاريات الليثيوم أيون بأنها مستقرة حرارياً ولا تخضع لأي تأثير على الذاكرة.
إنها تعمل على أساس الليثيوم وتتميز بكثافة طاقة عالية.
1x سامسونج INR21700-40T – 4000mAh، بطارية ليثيوم أيون
*خيارات أخرى:
لا يوجد تحديد: خلية البطارية بدون خيارات كما في الصورة الرئيسية.
– الطرف الموجب المرتفع: زر (حلمة) ملحوم بالطرف الموجب عن طريق عملية لحام خاصة يرفع الطرف الموجب المسطح بمقدار تقريبًا. 2 mm، تشبه البطارية العادية (مقابل تكلفة إضافية).
– علامة اللحام: لسان معدني (العرض: 7mm × الطول: 25mm × العمق: 0.15mm)، وهو متصل بقوة بالبطارية عند القطب الموجب والسالب ويستخدم في لحام سلك توصيل أو بطاريات أخرى بالمكون (مقابل تكلفة إضافية).
U – تشير كلتا علامتي اللحام إلى اتجاه واحد (على سبيل المثال، للاتصال المتوازي أو لحام المكونات الإلكترونية).
Z – تشير علامات اللحام إلى الاتجاه المعاكس (على سبيل المثال، للتوصيل المتسلسل أو اللحام بالمكونات الإلكترونية).
البيانات الفنية
| السعة | 4000mAh |
| الحد الأدنى من القدرة | 3900mAh |
| الجهد الاسمي | 3.6V – 3.7V |
| شحن نهاية الجهد | 4,2V ± 0,05 |
| جهد نهاية التفريغ | 2،5V |
| الأعلى. تيار التفريغ (ثابت) | 45A مع قطع عند 80 |
| الأعلى. تيار التفريغ (ثابت) (2) | 35A بدون انقطاع |
| الأعلى. تيار التفريغ (نبض) | تقريبا. 70A |
| حماية الالكترونيات BMS | لا أحد |
| القطب الإيجابي | مسطحة (أعلى مسطحة) |
| القطر | 21.15 mm ± 0.15 mm |
| الارتفاع | 70.15 mm ± 0.2 mm |
| الوزن | 70g ± 1 ز |
| طريقة الشحن | CC-CV |
| ورقة البيانات الأولية | INR21700-40T |
| الشحن الحالي عادي | 0.xx – 2A |
| الأعلى. الشحن الحالي / وقت الشحن في 4A | ما يصل إلى 6A/1.5h |
| درجة حرارة التشغيل الشحن | 0 °C – 45 °C |
| تفريغ درجة حرارة التشغيل | -20 °C – 60 °C |
ملحوظات:
يلزم وجود شاحن خاص لشحن بطاريات الليثيوم أيون، حيث يقوم بشحن البطاريات وفقًا لإجراءات شحن خاصة. (CCCV = تيار ثابت، جهد ثابت.) يجب ألا يتم شحن البطاريات بجهد أعلى من 4.2 فولت، وإلا فسيكون هناك خطر نشوب حريق أو انفجار. من المفيد شحن البطاريات فقط لما يصل إلى حوالي. 4.1 فولت، حيث يؤدي ذلك إلى زيادة عمر الخدمة أو عدد دورات الشحن بشكل كبير (ربما يصل إلى الضعف). يمكن استخدام شواحن الليثيوم أيون فقط للشحن. ومع ذلك، فإن أجهزة الشحن الرخيصة أحيانًا لها عيب يتمثل في أنها لا تنطفئ بشكل آمن في نهاية عملية الشحن، ولكنها تستمر في شحن البطاريات بتيار شحن صغير، وهو ما قد يكون خطيرًا.
علاوة على ذلك، البطاريات والبطاريات القابلة لإعادة الشحن لا تنتمي إلى النفايات المنزلية! يرجى التخلص منها على النحو المنصوص عليه في القانون في نقاط التجميع التابعة للبلدية أو في الحاويات [الخضراء عادةً] التي يوفرها تجار التجزئة.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.